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十堰【前沿车改】座椅通风系统升级中

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发表于 2018-5-20 11:44:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车座椅空调系统分为外置式和内置式两种。  放在座椅表面外置式的汽车座椅空调坐垫,虽价格便宜,但由于缺点突出而不受市场宠爱。  其缺点是:  1. 安全性差:坐垫与座椅不是一体,司乘人员易滑动,特别是在紧急刹车情况下。  2. 可靠性差、使用寿命短:由于与外界直接接触,难免有磨损、折损情况发生。  3.卫生条件差:坐垫易藏污纳垢,不易清洗。  4. 储存问题:当不需要坐垫时,需要储存空间。不易保管。  内置式汽车座椅空调系统摒弃了外置式的所有缺点,而成为提高座椅舒适性的主流。  内置式汽车座椅空调系统主要是由出风及吸风装置、透气层及防压的专用材料、风向转换装置、以及风力大小调节装置组成。可在座部及靠部表面形成出风、吸风以及加热功能,可快速散涂座椅表面的热气、湿气以及冷气,有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,司乘人员也会感觉到身体与座椅的接触部分干爽舒适。汽车座椅空调系统作为汽车空调系统的有效补充,具有调节座椅表面的温度及湿度,最大限度的满足不同司乘人员在不同季节对座椅表面温度的要求,有助于驾乘人员保持充沛的精力和清醒的反应力。   汽车座椅空调系统主要是由出风及吸风装置、透气层及防压的专用材料、风向转换装置、以及风力大小调节装置组成,可在座部及靠部表面形成出风、吸风以及加热功能,可快速散涂座椅表面的热气、湿气以及冷气,有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,司乘人员也会感觉到身体与座椅的接触部分干爽舒适

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